Calculadora de costo de carga de autos eléctricos
Introduce el tamaño de la batería, el nivel de carga, el precio de la electricidad y el cargador. Descubre cuánto cuesta una carga, la autonomía que añade, el costo por milla y por km, cuánto tarda y cuánto ahorras frente a la gasolina.
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Cómo usar Calculadora de costo de carga de autos eléctricos
- Introduce el tamaño útil de la batería o elige una clase de tamaño típica.
- Ajusta los niveles de carga con los controles deslizantes, por ejemplo del 20% al 80%.
- Introduce el precio de la electricidad por kWh de tu factura y, si la tienes, una tarifa valle nocturna.
- Elige el cargador, la eficiencia de tu auto y la distancia mensual.
- Consulta los resultados: costo por carga, costo por milla y por km, tiempo de carga, costo mensual y ahorro frente a un auto de gasolina.
Fórmula del costo de carga de un auto eléctrico
energía añadida (kWh) = tamaño de la batería × (% final − % inicial)
energía de la red = energía añadida ÷ eficiencia de carga
costo por carga = energía de la red × precio por kWh
costo por milla = precio por kWh ÷ eficiencia ÷ millas por kWh
Ejemplo práctico: una batería de 60 kWh cargada del 20% al 80% recibe 60 × 0.6 = 36 kWh. Con una eficiencia de carga del 90%, el medidor registra 36 ÷ 0.9 = 40 kWh. A $0.16 por kWh la carga cuesta 40 × 0.16 = $6.40. Un auto que hace 3.5 mi/kWh gana 36 × 3.5 = 126 millas de autonomía, así que cada milla cuesta 6.40 ÷ 126 = $0.051.
Tiempo de carga por tipo de cargador
Tiempo aproximado para añadir 40 kWh de la red (aproximadamente del 20% al 80% de una batería de 60 kWh) cuando el auto admite la potencia completa:
| Cargador | Potencia | Tiempo para 40 kWh | Autonomía por hora (3.5 mi/kWh) |
|---|---|---|---|
| Enchufe estándar de 120 V | 1.9 kW | unas 21 h | unas 6 mi |
| Enchufe de 230 V / 16 A | 3.7 kW | unas 10.8 h | unas 12 mi |
| Wallbox doméstico, monofásico | 7.4 kW | unas 5.4 h | unas 23 mi |
| Wallbox, trifásico | 11 kW | unas 3.6 h | unas 35 mi |
| AC público, trifásico | 22 kW | unas 1.8 h (si el auto admite 22 kW) | unas 69 mi |
| DC rápido | 50 kW | unos 50–60 min | – |
| DC rápido | 150 kW | unos 20–30 min | – |
La autonomía por hora supone un 90% de eficiencia. Los tiempos reales en DC dependen de la potencia de carga máxima del auto, la temperatura de la batería y el estado de carga.
Eficiencia típica de los autos eléctricos
| Clase de vehículo | mi/kWh | kWh/100 mi | kWh/100 km |
|---|---|---|---|
| Hatchback pequeño | 4.0 | 25 | 15.5 |
| Sedán mediano | 3.5–4.0 | 25–29 | 15.5–18 |
| SUV compacto / crossover | 3.0–3.5 | 29–33 | 18–21 |
| SUV grande | 2.5–3.0 | 33–40 | 21–25 |
| Camioneta pickup | 2.0–2.5 | 40–50 | 25–31 |
La computadora de viaje de tu auto muestra la cifra real. Conducir en invierno, a alta velocidad o con cofre de techo puede reducir la eficiencia en un tercio, lo que sube el costo por milla en la misma proporción.
Formas de reducir el costo de carga
- Carga en horario valle. Muchas compañías eléctricas ofrecen tarifas para autos eléctricos o por franjas horarias con precios nocturnos de la mitad del precio diurno o menos. Programa la carga en el auto o en la app del wallbox.
- Carga en casa siempre que puedas. La carga rápida DC suele costar de dos a tres veces más por kWh que la electricidad de casa.
- Usa un wallbox en lugar de un enchufe estándar. La carga de nivel 2 es más rápida y desperdicia menos energía que un enchufe de 120 V.
- Preacondiciona mientras está enchufado. Calentar o enfriar el habitáculo con energía de la red deja la batería para conducir.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta cargar un auto eléctrico en casa?
Multiplica la energía que cargas por el precio de la electricidad y cuenta con un 10% de pérdidas de carga aproximadamente. Llenar una batería de 60 kWh desde vacía requiere unos 67 kWh de la red, así que a $0.16 por kWh cuesta alrededor de $10.70. Una recarga típica del 20% al 80% de la misma batería cuesta unos $6.40.
¿Cómo calculo el costo por milla de un auto eléctrico?
Divide el precio de la electricidad entre la eficiencia de carga y entre la eficiencia del auto en millas por kWh. A $0.16 por kWh, 90% de eficiencia y 3.5 mi/kWh, eso es 0.16 ÷ 0.9 ÷ 3.5 = unos $0.051 por milla, o $5.08 por 100 millas.
¿Cargar un auto eléctrico es más barato que comprar gasolina?
Normalmente, sí. Un auto de 30 MPG con gasolina a $3.50 por galón cuesta unos $0.117 por milla, mientras que el auto eléctrico anterior cuesta unos $0.051 por milla con electricidad de casa, menos de la mitad. La carga rápida DC pública puede costar de dos a tres veces más que la carga en casa, lo que reduce la diferencia.
¿Por qué cargar consume más electricidad de la que cabe en la batería?
Parte de la energía se pierde como calor en el cargador, los cables y la batería, y el auto usa energía para enfriar o calentar la batería mientras carga. La carga AC en casa suele tener una eficiencia del 85 al 90%, y cargar desde un enchufe estándar de 120 V suele ser menos eficiente.
¿Cuánto tarda en cargarse un auto eléctrico?
Divide la energía necesaria entre la potencia de carga. Añadir 40 kWh de la red tarda unas 5.4 horas con un wallbox doméstico de 7.4 kW y unas 21 horas con un enchufe estándar de 1.9 kW. Los cargadores rápidos DC pueden añadir la misma energía en 15 a 40 minutos, pero se ralentizan mucho por encima del 80%.
¿Por qué la gente carga hasta el 80% en lugar del 100%?
La carga se ralentiza mucho por encima del 80% aproximadamente porque el sistema de gestión de la batería reduce la potencia para proteger las celdas. Muchos fabricantes también recomiendan del 80 al 90% para el uso diario para reducir el desgaste de la batería, y dejar el 100% para viajes largos.
¿Qué consumo en kWh por 100 millas es bueno?
Los autos eléctricos pequeños y eficientes consumen unos 25 a 28 kWh por 100 millas (unos 3.6 a 4 mi/kWh), los sedanes medianos y crossovers unos 28 a 35 kWh, y los SUV grandes y camionetas pickup de 40 a 50 kWh por 100 millas. El frío, la velocidad en autopista y la calefacción pueden aumentar el consumo entre un 20 y un 40%.
¿Se prueban todas las herramientas de FreeToolCabin para comprobar su calidad y precisión?
Sí. Cada herramienta del sitio pasa pruebas automáticas en navegadores reales para comprobar que el resultado es correcto y que no hay errores. Si encuentras un fallo o tienes una sugerencia, escríbenos a [email protected] y lo revisaremos.
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