Calculadora de tiempo de carga de vehículos eléctricos
Descubre cuánto tarda en cargarse un coche eléctrico desde tu carga actual hasta tu objetivo. Introduce el tamaño de la batería, la potencia del cargador y la eficiencia, elige carga de Nivel 1, Nivel 2 o carga rápida DC, y mira el tiempo, la energía añadida, la autonomía ganada y el costo.
Última actualización:
Coches eléctricos típicos: 3–4.5 mi/kWh (unos 4.8–7.2 km/kWh).
Límite del cargador integrado, a menudo 7.2–11 kW.
Nivel 1 ~80–85%, Nivel 2 ~88–92%, DC ~90–95%.
Cómo usar Calculadora de tiempo de carga de vehículos eléctricos
- Introduce la capacidad útil de la batería en kWh y tu carga actual y objetivo.
- Elige AC o DC y la potencia del cargador, o toca un ajuste predefinido.
- Añade el límite de carga del coche: el cargador AC integrado o la potencia DC máxima.
- Ajusta la eficiencia y, opcionalmente, los mi/kWh del coche y el precio de la electricidad.
- Pulsa Calcular tiempo de carga para ver el tiempo, los kWh, la autonomía y el costo.
Fórmula del tiempo de carga de un coche eléctrico
tiempo (h) = capacidad (kWh) × (% objetivo − % actual) ÷ 100 ÷ (potencia de carga kW × eficiencia)
La potencia de carga es la menor entre la potencia nominal del cargador y el límite del coche. Para la carga rápida DC, la calculadora puede aplicar una reducción típica: potencia completa hasta el 50%, que baja al 60% de esa potencia al llegar al 80% y a cerca del 15% cerca del 100%. Las curvas de carga reales varían según el coche, la temperatura de la batería y el cargador.
Ejemplo: 75 kWh, 20% → 80% (45 kWh) con un cargador de Nivel 2 de 7.2 kW al 90%: 45 ÷ (7.2 × 0.9) = 6.94 h ≈ 6 h 57 min.
Tiempos de carga típicos (60 kWh añadidos, 90% de eficiencia, sin reducción)
| Cargador | Potencia | Tiempo para 60 kWh | Autonomía por hora (3.5 mi/kWh) |
|---|---|---|---|
| Nivel 1, enchufe de 120 V | 1.4 kW | aprox. 47.6 h | aprox. 4 mi |
| Nivel 2, 240 V / 32 A | 7.2 kW | aprox. 9.3 h | aprox. 23 mi |
| Nivel 2, 11 kW (trifásico / 48 A) | 11 kW | aprox. 6.1 h | aprox. 35 mi |
| Carga rápida DC | 50 kW | aprox. 1.3 h | aprox. 158 mi |
| Carga rápida DC | 150 kW | aprox. 27 min | aprox. 473 mi |
Los tiempos en DC con reducción son más largos, sobre todo por encima del 80%. Usa la calculadora con la potencia DC máxima de tu coche para una estimación realista.
Preguntas frecuentes
¿Cómo calculo el tiempo de carga de un coche eléctrico?
Tiempo de carga (horas) = capacidad de la batería (kWh) × (% objetivo − % actual) ÷ (potencia de carga en kW × eficiencia). Por ejemplo, cargar una batería de 75 kWh del 20% al 80% con un cargador de 7.2 kW al 90% de eficiencia lleva 45 ÷ 6.48 = unas 6 h 57 min.
¿Por qué mi coche carga más lento que la potencia nominal del cargador?
El coche también limita la potencia. En AC, el cargador integrado a menudo solo admite de 7.2 a 11 kW, incluso con un wallbox más potente. En DC, la potencia máxima del coche, la temperatura de la batería y el estado de carga limitan la potencia.
¿Por qué la carga rápida DC se ralentiza después del 80%?
Para proteger la batería, el coche reduce la potencia de carga a medida que se llenan las celdas, sobre todo por encima del 80% aproximadamente. Por eso las paradas de carga suelen indicarse del 10% al 80%; el último 20% puede tardar tanto como el primer 60%.
¿Cuánto tarda la carga de Nivel 1?
Un enchufe estándar de 120 V proporciona unos 1.4 kW y añade aproximadamente de 3 a 5 millas de autonomía por hora. Cargar una batería de 75 kWh del 20% al 80% lleva bastante más de un día, así que el Nivel 1 es adecuado para trayectos diarios cortos o híbridos enchufables.
¿Qué eficiencia debo usar?
Parte de la energía se pierde como calor en el cargador, los cables y la batería. La carga de Nivel 1 suele tener una eficiencia del 80 al 85%, la de Nivel 2 del 88 al 92% y la carga rápida DC del 90 al 95%. El frío puede reducirla aún más.
¿Qué es la capacidad útil de la batería?
Es la energía que realmente puedes usar, algo menor que el tamaño bruto de la batería porque el fabricante reserva un margen. Usa la cifra útil o neta de las especificaciones de tu coche para obtener la mejor estimación.
¿Se prueban todas las herramientas de FreeToolCabin para comprobar su calidad y precisión?
Sí. Cada herramienta del sitio pasa pruebas automáticas en navegadores reales para comprobar que el resultado es correcto y que no hay errores. Si encuentras un fallo o tienes una sugerencia, escríbenos a [email protected] y lo revisaremos.
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