Calculadora de tiempo de vuelo de dron
Calcula cuántos minutos puede volar tu dron con una batería. Introduce la capacidad, el número de celdas y la descarga utilizable, y luego el consumo medio de corriente o el peso al despegue y la eficiencia en vuelo estacionario, y obtén el tiempo de vuelo, la potencia, la energía y una tabla de escenarios hipotéticos.
Última actualización:
80% es el límite seguro habitual para baterías LiPo
Todo lo que vuela, batería incluida
Unos 3–5 para drones de carreras, 6–10 para drones con cámara
Cómo usar Calculadora de tiempo de vuelo de dron
- Introduce la batería: capacidad en mAh, número de celdas y química (o un voltaje personalizado).
- Ajusta la descarga utilizable: un 80% mantiene sana una batería LiPo.
- Introduce la corriente media de tus registros de vuelo u OSD, o cambia a la estimación por peso.
- Para una estimación, introduce el peso total al despegue, la eficiencia en vuelo estacionario y el estilo de vuelo.
- Consulta el tiempo de vuelo y compara escenarios en la tabla y el gráfico.
Fórmulas del tiempo de vuelo
| Magnitud | Fórmula |
|---|---|
| Tiempo de vuelo (min) | t = (mAh ÷ 1000) × descarga ÷ I × 60 |
| Energía de la batería (Wh) | E = (mAh ÷ 1000) × V |
| Potencia en vuelo estacionario (W) | P = peso (g) ÷ eficiencia (g/W) |
| Corriente media (A) | I = P ÷ V |
| Corriente máxima de la batería (A) | Imax = tasa C × capacidad (Ah) |
Voltajes nominales de las baterías
| Celdas | LiPo (3.7 V) | LiHV (3.8 V) | Li-ion (3.6 V) | LiPo con carga completa (4.2 V) |
|---|---|---|---|---|
| 1S | 3.7 V | 3.8 V | 3.6 V | 4.2 V |
| 2S | 7.4 V | 7.6 V | 7.2 V | 8.4 V |
| 3S | 11.1 V | 11.4 V | 10.8 V | 12.6 V |
| 4S | 14.8 V | 15.2 V | 14.4 V | 16.8 V |
| 6S | 22.2 V | 22.8 V | 21.6 V | 25.2 V |
| 12S | 44.4 V | 45.6 V | 43.2 V | 50.4 V |
Consejos para vuelos más largos
- Mide, no adivines: después de unos cuantos vuelos, divide los mAh que tu cargador repuso entre los minutos volados para obtener tu corriente media real.
- El peso es el factor más importante. Cada gramo extra debe elevarse de forma continua, así que los chasis, cámaras y soportes más ligeros compensan.
- Las hélices más grandes y lentas suelen ser más eficientes que las pequeñas y rápidas para el mismo empuje.
- El frío reduce la capacidad y el voltaje bajo carga de las LiPo; mantén las baterías templadas antes de volar.
- El viento y el vuelo agresivo pueden duplicar fácilmente la corriente respecto a un vuelo estacionario en calma, así que planifica con margen.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se calcula el tiempo de vuelo de un dron?
Tiempo de vuelo (minutos) = capacidad de la batería (Ah) × descarga utilizable ÷ corriente media (A) × 60. Una batería de 5000 mAh usada al 80% con una media de 15 A da 5 × 0.8 ÷ 15 × 60 = 16 minutos.
¿Cómo averiguo el consumo medio de corriente de mi dron?
La fuente más precisa es el registro de la controladora de vuelo o un OSD con sensor de corriente: divide los mAh consumidos entre el tiempo de vuelo en horas. Si no tienes uno, estímalo a partir del peso al despegue y la eficiencia en vuelo estacionario de tus motores y hélices (gramos de empuje por vatio).
¿Por qué usar solo el 80% de una batería LiPo?
Descargar una batería LiPo por debajo de unos 3.5 V por celda bajo carga acorta su vida útil y puede dañarla. Planificar con el 80% de la capacidad nominal deja una reserva de seguridad para aterrizar y ayuda a que la batería dure más ciclos.
¿Qué es la eficiencia en vuelo estacionario en g/W?
Es cuántos gramos de empuje producen los motores y las hélices por cada vatio de potencia eléctrica en vuelo estacionario. Los cuadricópteros de carreras pequeños con hélices de paso alto suelen lograr entre 3 y 5 g/W, mientras que los drones de cámara y de largo alcance con hélices grandes y lentas pueden llegar a 6 a 10 g/W o más.
¿Una batería más grande siempre significa vuelos más largos?
No siempre. Una batería más grande añade peso, lo que aumenta la potencia necesaria para mantenerse en el aire. A partir de cierto tamaño, el peso extra anula la capacidad añadida. El gráfico de capacidad de esta página ignora el cambio de peso, así que toma los tamaños mayores como un límite superior.
¿Puedo llevar baterías de dron en un avión?
Según las normas habituales de las aerolíneas de EE. UU. e internacionales, las baterías de litio de repuesto solo pueden ir en el equipaje de mano. Las de hasta 100 Wh suelen estar permitidas; las de 100 a 160 Wh necesitan la aprobación de la aerolínea; las más grandes, por lo general, no están permitidas. Consulta siempre las normas vigentes de tu aerolínea.
¿Se prueban todas las herramientas de FreeToolCabin para comprobar su calidad y precisión?
Sí. Cada herramienta del sitio pasa pruebas automáticas en navegadores reales para comprobar que el resultado es correcto y que no hay errores. Si encuentras un fallo o tienes una sugerencia, escríbenos a [email protected] y lo revisaremos.