Decodificador TAF
Pega un TAF (pronóstico de aeródromo) sin procesar y míralo como una cronología con colores y grupos de cambio en lenguaje claro. Cada grupo FM, BECMG, TEMPO y PROB se decodifica con viento, visibilidad, fenómenos, nubes, techo y una categoría de vuelo VFR, MVFR, IFR o LIFR, además de una tabla hora por hora.
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Cómo usar Decodificador TAF
- Pega un TAF sin procesar en el cuadro, por ejemplo de aviationweather.gov o de una app de planificación de vuelo. Los saltos de línea y las sangrías no son problema, y puedes pegar varios TAF a la vez.
- Pulsa Decodificar TAF (o espera un momento; se decodifica mientras escribes).
- Revisa la cronología: la fila superior es el pronóstico predominante, y las filas rayadas de abajo muestran periodos temporales, probables o de transición, coloreados según la categoría de vuelo.
- Lee las tarjetas de los grupos de cambio con viento, visibilidad, fenómenos, nubes y techo en lenguaje claro, y usa la tabla hora por hora para comprobar una hora de llegada concreta.
- Cambia entre hora UTC y Local y luego copia el texto decodificado para tus notas o tu briefing.
Anatomía de un TAF
Toma TAF KJFK 211720Z 2118/2224 31012G20KT P6SM FEW050 FM212300 30008KT P6SM SKC TEMPO 2208/2212 2SM BR BKN006. Primero va el encabezado, luego las condiciones iniciales y después cualquier número de grupos de cambio:
| Grupo | Ejemplo | Significado |
|---|---|---|
| Tipo | TAF, TAF AMD, TAF COR | Pronóstico ordinario, enmendado o corregido |
| Estación | KJFK | Código OACI del aeropuerto |
| Hora de emisión | 211720Z | Emitido el día 21 a las 17:20 UTC |
| Periodo de validez | 2118/2224 | Desde el día 21 a las 18:00 hasta el día 22 a las 24:00 UTC |
| Viento | 31012G20KT | Desde 310° verdaderos a 12 kt, rachas de 20 kt; VRB03KT = variable 3 kt |
| Visibilidad | P6SM / 9999 / 2SM | Más de 6 millas terrestres / 10 km o más / 2 millas |
| Fenómenos | -RA, +TSRA, BR, NSW | Lluvia ligera, tormenta fuerte con lluvia, neblina, sin fenómenos significativos |
| Nubes | FEW050, BKN006, VV002 | Escasas a 5,000 ft, nuboso a 600 ft (un techo), cielo oculto con 200 ft de visibilidad vertical |
| Cizalladura del viento | WS020/24045KT | Cizalladura a baja altura: viento a 2,000 ft desde 240° a 45 kt |
| Temperaturas | TX19/2214Z TN10/2205Z | Máx. 19 °C a las 14Z del día 22, mín. 10 °C a las 05Z |
Comparación de los grupos de cambio
| Indicador | Qué cambia | Cuánto dura | En la cronología |
|---|---|---|---|
FM221500 | Todo, rápidamente, a las 15:00 UTC del día 22 | Hasta el siguiente FM o el final | Nuevo bloque en la fila predominante |
BECMG 2201/2204 | Solo los elementos indicados, gradualmente entre 01–04Z | Permanente después | Transición rayada y luego un nuevo bloque predominante |
TEMPO 2204/2209 | Elementos indicados, en episodios breves de menos de una hora | Menos de la mitad del periodo en total | Fila superpuesta rayada |
PROB30 2220/2224 | Elementos indicados, 30% de probabilidad | Durante el periodo | Fila superpuesta rayada |
PROB40 TEMPO | 40% de probabilidad de fluctuaciones temporales | Episodios breves | Fila superpuesta rayada |
Consejos para leer TAF
- Planifica para lo peor de las condiciones predominantes y TEMPO/PROB en torno a tu hora de llegada; muchos operadores exigen alternativos en función de ellas.
- Un grupo TEMPO o BECMG solo cambia lo que indica. Si un TEMPO da solo
3SM BR, el viento y las nubes del pronóstico predominante siguen vigentes. - Compara el TAF con el METAR más reciente del mismo aeropuerto (consulta el decodificador METAR) para juzgar si el pronóstico va por delante o por detrás de la realidad.
- Un TAF enmendado (
AMD) sustituye al anterior; usa siempre la hora de emisión más reciente.
Preguntas frecuentes
¿Qué es un TAF?
Un TAF (Terminal Aerodrome Forecast, pronóstico de aeródromo) es un pronóstico meteorológico aeronáutico para la zona situada a unas 5 millas terrestres de un aeropuerto. Suele emitirse cuatro veces al día y cubre 24 o 30 horas, describiendo el viento, la visibilidad, los fenómenos y las nubes previstos, y cuándo cambian.
¿Qué diferencia hay entre FM, BECMG y TEMPO?
FM (from, desde) marca un cambio rápido y completo: todas las condiciones a partir de esa hora se sustituyen. BECMG (becoming, cambiando a) es un cambio gradual solo de los elementos indicados en algún momento del periodo dado. TEMPO (temporalmente) describe fluctuaciones que duran cada una menos de una hora y en total cubren menos de la mitad del periodo, tras las cuales vuelven las condiciones predominantes.
¿Qué significan PROB30 y PROB40?
Indican una probabilidad del 30% o del 40% de que las condiciones indicadas se produzcan durante el periodo. PROB30 TEMPO combina ambos: un 30% de probabilidad de fluctuaciones temporales. En los TAF de EE. UU. se usa PROB30, normalmente para tormentas o precipitación, y no en las primeras 9 horas del pronóstico.
¿Cómo se determinan las categorías de vuelo?
El decodificador usa los umbrales de la FAA con el techo (la capa más baja nubosa, cubierta o de visibilidad vertical) y la visibilidad. VFR: techo por encima de 3,000 ft y visibilidad superior a 5 millas. MVFR: techo de 1,000–3,000 ft o visibilidad de 3–5 millas. IFR: techo de 500 a menos de 1,000 ft o visibilidad de 1 a menos de 3 millas. LIFR: techo por debajo de 500 ft o visibilidad inferior a 1 milla.
¿Las horas del TAF están en hora local?
No. Todas las horas del TAF están en UTC (Zulu). El grupo 2118/2224 significa válido desde el día 21 a las 18:00 UTC hasta el día 22 a las 24:00 UTC (medianoche). Usa el botón Local para ver las mismas horas en la zona horaria de tu dispositivo.
¿Qué significa P6SM o 9999?
P6SM significa visibilidad superior a 6 millas terrestres, el valor más alto que se usa en los TAF de EE. UU. 9999 es el equivalente internacional y significa 10 kilómetros o más. CAVOK va más allá: visibilidad de 10 km o más, sin nubes por debajo de 5,000 ft, sin cumulonimbos y sin fenómenos significativos.
¿Puedo usarlo para planificar vuelos?
Es una herramienta de aprendizaje y de apoyo. Obtén siempre un briefing meteorológico oficial y lee el TAF original antes de volar. Los grupos regionales poco habituales se muestran como no reconocidos en lugar de adivinarse.
¿Se prueban todas las herramientas de FreeToolCabin para comprobar su calidad y precisión?
Sí. Cada herramienta del sitio pasa pruebas automáticas en navegadores reales para comprobar que el resultado es correcto y que no hay errores. Si encuentras un fallo o tienes una sugerencia, escríbenos a [email protected] y lo revisaremos.