Calculadora de aranceles
Estima el arancel de un envío de importación. Introduce el valor de la mercancía, el tipo base y cualquier arancel adicional, y tu flete, seguro y tasas para ver los derechos a pagar, el coste total en destino, el coste por unidad y cuánto tendrías que subir los precios para absorber el arancel.
Última actualización:
Precio pagado al proveedor por todo el envío.
Para el coste por unidad y los derechos específicos.
Según el arancel aduanero para el código SA del producto.
p. ej., un arancel específico para un país o de represalia.
Los tipos que se acumulan se suman.
Importe fijo por unidad, kg o artículo, si el arancel lo tiene.
Se cobra sobre CIF + arancel en muchos países; 0 en EE. UU.
Se cobra en las importaciones formales, sobre el valor de la mercancía.
Cifra del año fiscal 2026; la CBP la actualiza cada 1 de octubre.
Cifra del año fiscal 2026; compruébala para tu fecha de entrada.
Muestra el precio necesario para absorber el arancel.
Cómo usar Calculadora de aranceles
- Introduce el envío: valor de la mercancía, cantidad, flete y seguro.
- Elige la base de valoración: FOB/valor de transacción (EE. UU., Canadá, Australia) o CIF (UE, Reino Unido y muchos otros países).
- Introduce los tipos arancelarios del código SA de tu producto: el tipo base más cualquier arancel adicional que se aplique a su país de origen.
- Añade tasas e impuestos: honorarios del agente de aduanas, IVA/GST de importación y, en las importaciones a EE. UU., la MPF y la HMF.
- Introduce tu precio de venta para ver cuánto debe subir para absorber el arancel y luego revisa la tabla de escenarios.
Fórmulas del arancel y del coste en destino
- Valor en aduana = valor de la mercancía (base FOB) o mercancía + flete + seguro (base CIF)
- Arancel ad valorem = valor en aduana × (tipo base + tipos arancelarios adicionales)
- Derecho específico = tipo por unidad × número de unidades
- IVA / GST de importación = (valor CIF + arancel) × tipo de IVA
- Coste en destino = mercancía + flete + seguro + arancel + tasas + impuestos
Ejemplo: un envío de $20,000 de 1,000 unidades con $1,500 de flete y $100 de seguro, un tipo base del 3.5% y un arancel adicional del 10%, valorado FOB. El arancel es $20,000 × 13.5% = $2,700. Sumando la MPF de EE. UU. ($69.28), la HMF ($25) y $250 de honorarios del agente de aduanas, el coste en destino es de $24,644.28, o $24.64 por unidad, de los que $2.70 son arancel.
Cómo cambia el arancel según la base de valoración
Misma mercancía, mismo tipo del 15%, $20,000 de valor del producto, $1,500 de flete y $100 de seguro:
| Base | Valor en aduana | Arancel al 15% | Lo usan (ejemplos) |
|---|---|---|---|
| FOB / valor de transacción | $20,000 | $3,000 | Estados Unidos, Canadá, Australia |
| CIF | $21,600 | $3,240 | Unión Europea, Reino Unido, China, India |
Consejos para estimar los aranceles con precisión
- Clasifica primero. El código SA decide el tipo base; un pequeño cambio en la descripción puede llevar un producto a otro tipo.
- El país de origen, no el país de envío, decide qué aranceles adicionales y qué tipos de acuerdos comerciales se aplican.
- Comprueba la fecha de entrada. Los aranceles adicionales pueden empezar, cambiar o terminar con poco aviso; el tipo vigente cuando se declara la mercancía es el que pagas.
- Ten en cuenta el traslado al precio. Mantener el mismo % de margen exige una subida de precio mayor que mantener el mismo beneficio por unidad; ambos se muestran arriba.
- Para una imagen más completa de los costes con márgenes objetivo, usa la calculadora de coste en destino.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se calcula un arancel?
En un arancel porcentual (ad valorem), derechos = valor en aduana × tipo arancelario. En un envío de $20,000 con un tipo base del 3.5% y un arancel adicional del 10%, los derechos son $20,000 × 13.5% = $2,700. Los aranceles específicos son, en cambio, un importe fijo por unidad o por kilogramo, y algunos productos tienen ambos.
¿Qué diferencia hay entre el valor FOB y el CIF?
El valor FOB (free on board, franco a bordo) o de transacción es el precio de la mercancía sin el transporte internacional. El CIF (cost, insurance and freight: coste, seguro y flete) añade el flete y el seguro hasta el destino. EE. UU., Canadá y Australia calculan los derechos sobre un valor tipo FOB; la UE, el Reino Unido y muchos otros países usan el CIF, por lo que el mismo tipo cuesta más.
¿Los aranceles adicionales se suman al arancel normal?
Normalmente sí: los aranceles extra sobre un país o un producto se suman al tipo base (NMF), así que un tipo base del 3.5% más un arancel adicional del 25% da un 28.5%. Algunos programas se excluyen entre sí o eximen ciertos productos, así que revisa las normas vigentes para tu código HTS y tu país de origen.
¿Qué son la MPF y la HMF en las importaciones a EE. UU.?
La tasa de procesamiento de mercancías (MPF) es el 0.3464% del valor de la mercancía en las importaciones formales, con un mínimo y un máximo que la CBP ajusta cada año fiscal (año fiscal 2026: $33.58 y $651.50). La tasa de mantenimiento portuario (HMF) es el 0.125% del valor de la mercancía que llega por mar. Ambas se pueden editar aquí.
¿Quién paga el arancel?
El importador registrado paga los derechos a la aduana cuando se declara la mercancía. Después, el coste puede absorberse, compartirse con el proveedor o trasladarse a los compradores mediante precios más altos; los resultados de precios muestran cuánto tendría que subir el precio de venta.
¿Cómo encuentro el tipo arancelario de mi producto?
Clasifica el producto según el código del Sistema Armonizado (SA) y busca el tipo en el arancel aduanero del país importador, como el Harmonized Tariff Schedule (HTS) en EE. UU. Añade cualquier arancel extra que se aplique al país de origen. Un agente de aduanas autorizado puede confirmar la clasificación.
¿El IVA de importación está incluido en el arancel?
No. El IVA o GST de importación es un impuesto aparte, que normalmente se cobra sobre el valor CIF más el arancel. Las empresas registradas a efectos del IVA a menudo pueden recuperarlo, así que puede no ser un coste real aunque lo pagues en la frontera.
¿Se prueban todas las herramientas de FreeToolCabin para comprobar su calidad y precisión?
Sí. Cada herramienta del sitio pasa pruebas automáticas en navegadores reales para comprobar que el resultado es correcto y que no hay errores. Si encuentras un fallo o tienes una sugerencia, escríbenos a [email protected] y lo revisaremos.