Calculadora de ganancias para conductores de apps
Introduce lo que ganaste en una semana, las horas que estuviste conectado y las millas que condujiste, incluidas las millas sin pasajero. Añade el combustible y los costos del auto por milla para ver tu ganancia neta real por hora y por milla, además de una proyección anual y una estimación del impuesto de trabajo por cuenta propia.
Última actualización:
Después de la comisión de la plataforma, como aparece en tu app
Incluye las millas hasta las recogidas y entre viajes
Usa un precio promedio de carga en casa y pública
Plan de teléfono, seguro adicional, lavados, peajes
La tarifa estándar del IRS fue de $0.70/milla en 2025; consulta la del año actual
Cómo usar Calculadora de ganancias para conductores de apps
- Introduce las ganancias de una semana: tarifas, propinas y bonos de tu app de conductor.
- Introduce las horas conectado y el total de millas, incluidas las millas hasta las recogidas y entre viajes.
- Elige gasolina o eléctrico e introduce el precio del combustible y las MPG, o el precio de la electricidad y las millas por kWh.
- Añade los costos del auto por milla y los costos fijos semanales.
- Pulsa Calcular para ver tu ganancia neta por hora, el beneficio por milla, los ingresos anuales y una estimación de lo que debes apartar para impuestos.
Cómo se calcula la ganancia neta del conductor
- Bruto = tarifas o pago por repartos + propinas + bonos
- Combustible = millas ÷ MPG × precio de la gasolina (eléctrico: millas ÷ millas por kWh × precio de la electricidad)
- Desgaste del auto = millas × (mantenimiento y neumáticos por milla + depreciación por milla)
- Neto = bruto − combustible − desgaste del auto − costos fijos semanales
- Neto por hora = neto ÷ horas conectado · neto por milla = neto ÷ millas
- Impuesto de trabajo por cuenta propia de EE. UU. ≈ (bruto − deducción por millaje − otros gastos) × 92.35% × 15.3%
Ejemplo: una semana con $820 en tarifas, $140 en propinas y $60 en bonos ($1,020 brutos) en 38 horas y 720 millas. Con la gasolina a $3.40 y 30 MPG, el combustible cuesta $81.60. El mantenimiento a $0.10 y la depreciación a $0.12 por milla suman $158.40, y los costos fijos son de $25. El neto es de $755.00, es decir, $19.87 por hora y $1.05 por milla, frente a $26.84 por hora en bruto.
Costo de combustible por milla
| Rendimiento de combustible | $3.00 / gal | $3.50 / gal | $4.00 / gal | $5.00 / gal |
|---|---|---|---|---|
| 20 MPG | $0.150 | $0.175 | $0.200 | $0.250 |
| 25 MPG | $0.120 | $0.140 | $0.160 | $0.200 |
| 30 MPG | $0.100 | $0.117 | $0.133 | $0.167 |
| 40 MPG | $0.075 | $0.088 | $0.100 | $0.125 |
| 50 MPG (híbrido) | $0.060 | $0.070 | $0.080 | $0.100 |
Un vehículo eléctrico que hace 3.5 millas por kWh a $0.18 por kWh cuesta unos $0.051 por milla en electricidad; con carga rápida a $0.45 por kWh son unos $0.129.
Consejos para registrar tus ganancias reales
- Registra las millas desde que te conectas hasta que te desconectas, no solo las de los viajes. Un registro de millaje también respalda tu deducción fiscal.
- Compara por hora, no por viaje. Una tarifa alta con un regreso largo sin pagar puede rendir menos por hora que varios viajes cortos.
- Usa tu propia cifra de depreciación: (precio de compra − valor de reventa esperado) ÷ millas que esperas recorrer.
- Aparta dinero para impuestos cada semana; a los contratistas independientes normalmente no se les retiene ningún impuesto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo calculo mi ganancia real por hora como conductor de apps?
Ganancia neta por hora = (tarifas + propinas + bonos − combustible − costos del auto por milla − costos fijos) ÷ horas conectado. Incluye el tiempo de espera y las millas entre viajes, porque te cuestan tiempo y combustible aunque no te los paguen.
¿Qué costos por milla debo incluir?
El combustible, el mantenimiento (aceite, frenos, neumáticos, reparaciones) y la depreciación son los principales costos por milla. Muchos conductores usan de 8 a 20 centavos por milla para mantenimiento y neumáticos, más una estimación de depreciación basada en cuánto valor pierde el auto por milla. Usa tus propios registros siempre que puedas.
¿Qué es la tarifa estándar por milla del IRS?
Es un importe por milla que los conductores que trabajan por cuenta propia en EE. UU. pueden deducir en lugar de los gastos reales del auto. Era de 70 centavos por milla de negocios en 2025. La tarifa cambia cada año, así que introduce la cifra actual de IRS.gov; el campo es editable.
¿Los conductores de apps pagan el impuesto de trabajo por cuenta propia?
En EE. UU., los conductores que trabajan como contratistas independientes suelen deber un impuesto de trabajo por cuenta propia del 15.3% sobre el 92.35% de sus ganancias netas (Seguro Social y Medicare), además del impuesto sobre la renta. La estimación de aquí usa las ganancias netas después de la deducción por millaje y no incluye el impuesto sobre la renta.
¿Debo contar las millas sin pasajero?
Sí. Las millas recorridas hasta una recogida y entre viajes mientras estás conectado gastan combustible y desgastan el auto. Además, en general son deducibles como millas de negocios si llevas un registro, así que anota el total de millas desde que te conectas.
¿Cómo puedo aumentar mi ganancia neta por hora?
Conduce en los periodos de más demanda, reduce las millas no pagadas situándote cerca de la demanda, rechaza viajes con recogidas largas no pagadas, mantén los neumáticos inflados y el auto revisado para gastar menos combustible, y registra qué horas y zonas pagan mejor.
¿Se prueban todas las herramientas de FreeToolCabin para comprobar su calidad y precisión?
Sí. Cada herramienta del sitio pasa pruebas automáticas en navegadores reales para comprobar que el resultado es correcto y que no hay errores. Si encuentras un fallo o tienes una sugerencia, escríbenos a [email protected] y lo revisaremos.