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Computadora de vuelo E6B

Una versión en línea del E6B del piloto: resuelve el triángulo de viento para obtener el ángulo de corrección de viento, el rumbo y la velocidad respecto al suelo, y luego calcula tiempo, velocidad y distancia, consumo de combustible y autonomía, y las conversiones de unidades aeronáuticas más comunes. Cada respuesta muestra los cálculos.

Última actualización:

Calculadora
kt
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Los pronósticos de vientos en altura se dan en grados verdaderos

kt
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De la tarjeta de la brújula, p. ej., +2 o −1

nm

Da el tiempo en ruta

gal/h

Da el combustible para el tramo

nm
kt

h:mm (1:20), h:mm:ss o minutos (80)

gal
gal/h

h:mm, h:mm:ss o minutos

Introduce tus valores para ver el resultado.
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Cómo usar Computadora de vuelo E6B

  1. Elige una calculadora: triángulo de viento, tiempo-velocidad-distancia, combustible o conversiones.
  2. Para el triángulo de viento, introduce la TAS, la ruta verdadera y el viento previsto (dirección verdadera y velocidad).
  3. Añade la variación y el desvío para obtener los rumbos magnético y de brújula, y una distancia del tramo para el tiempo en ruta.
  4. Para tiempo, velocidad o combustible, elige qué resolver e introduce los otros dos valores (el tiempo como h:mm).
  5. Lee el resultado y el desarrollo paso a paso, y cópialo a tu bitácora de navegación.

Fórmulas del triángulo de viento

El triángulo de viento tiene tres vectores: el rumbo y la velocidad verdadera (hacia dónde apunta el avión), el viento (hacia dónde se mueve el aire) y la ruta y la velocidad respecto al suelo (hacia dónde va realmente el avión).

  • Ángulo de corrección de viento: WCA = asen(W × sen(Wd − TC) / TAS)
  • Rumbo verdadero: TH = TC + WCA
  • Velocidad respecto al suelo: GS = TAS × cos(WCA) − W × cos(Wd − TC)
  • Rumbo magnético: MH = TH − variación este (o + variación oeste). Rumbo de brújula: CH = MH ± desvío.
  • Tiempo, velocidad, distancia: D = S × T. Combustible: combustible = consumo por hora × tiempo.

Ejemplo resuelto: TC 090°, TAS 120 kt, viento de 030° a 20 kt. El viento está 60° a la izquierda del morro, así que WCA = asen(20 × −0.866 / 120) = −8.3°, TH ≈ 082° y GS = 120 × 0.990 − 20 × 0.5 ≈ 108.7 kt. Un tramo de 85 nm lleva unos 47 minutos.

Referencia rápida

ConversiónValorRegla práctica
1 milla náutica1.15078 millas terrestres · 1.852 kmnm × 1.15 = sm
1 nudo1.15078 mph · 1.852 km/hkt ÷ 60 = nm por minuto
1 pie0.3048 mm × 3.28 = ft
De °C a °F°F = °C × 9/5 + 32Multiplica por dos y suma 30 (aproximado)
1 galón estadounidense3.785 LAvgas 6.0 lb, Jet A unas 6.7 lb
1 inHg33.864 hPa29.92 inHg = 1013.25 hPa

Consejos para planificar vuelos

  • Usa valores verdaderos juntos. Mide la ruta verdadera en la carta y usa vientos en altura verdaderos; convierte a magnético solo al final.
  • Usa el pronóstico para tu altitud de crucero. Interpola los vientos en altura entre los niveles pronosticados y obtén la TAS con la calculadora de velocidad verdadera.
  • Planifica cada tramo. El viento y la ruta cambian entre puntos de control, así que resuelve el triángulo para cada tramo de la bitácora de navegación.
  • Añade reservas. El combustible del tramo que se muestra aquí no incluye reserva; planifica el total con la calculadora de combustible de aviación.

Preguntas frecuentes

¿Qué hace una computadora de vuelo E6B?

Un E6B es una regla de cálculo circular con una cara de viento que usan los pilotos para planificar vuelos. Resuelve el triángulo de viento (rumbo y velocidad respecto al suelo), problemas de tiempo-velocidad-distancia y de combustible, la velocidad verdadera y la altitud de densidad, y conversiones de unidades. Esta página hace los mismos cálculos con trigonometría exacta en lugar de una regla de cálculo.

¿Cómo se calcula el ángulo de corrección de viento?

WCA = arcsen(velocidad del viento × sen(dirección del viento − ruta verdadera) / velocidad verdadera). Súmalo a la ruta verdadera para obtener el rumbo verdadero. Por ejemplo, una ruta verdadera de 090°, TAS de 120 nudos y viento de 030° a 20 nudos dan WCA = arcsen(20 × sen(−60°) / 120) = −8.3°, así que el rumbo verdadero es de unos 082°.

¿Cómo se calcula la velocidad respecto al suelo a partir del viento?

Velocidad respecto al suelo = TAS × cos(WCA) − velocidad del viento × cos(dirección del viento − ruta verdadera). Con TAS de 120 nudos, WCA de 8.3° y un viento a 60° del morro a 20 nudos, la velocidad respecto al suelo es 120 × 0.990 − 20 × 0.5 ≈ 108.7 nudos.

¿Cómo obtengo el rumbo magnético a partir del rumbo verdadero?

Aplica la variación magnética que indica la carta seccional: resta la variación este y suma la variación oeste (en inglés, "east is least, west is best"). Después aplica el desvío de la tarjeta de corrección de la brújula para obtener el rumbo de brújula.

¿La dirección del viento es verdadera o magnética?

Los pronósticos de vientos en altura y los vientos de METAR/TAF son verdaderos, que es lo que necesita el triángulo de viento junto con la ruta verdadera de la carta. Los vientos de ATIS, AWOS y la torre son magnéticos y se usan para el viento cruzado en pista.

¿Cómo introduzco el tiempo?

Escribe horas y minutos con dos puntos, como 1:20 para una hora y veinte minutos, o 0:45:30 con segundos. Un número sin más se interpreta como minutos, así que 80 significa 1:20.

¿Puedo usar esto en lugar de un E6B real en un examen práctico?

Úsalo para planificar, estudiar y comprobar tu trabajo. Si se permite una computadora electrónica o en línea en un examen teórico o práctico depende de las normas del examen y del examinador, así que consulta los requisitos vigentes y practica con la herramienta que vayas a usar.

¿Se prueban todas las herramientas de FreeToolCabin para comprobar su calidad y precisión?

Sí. Cada herramienta del sitio pasa pruebas automáticas en navegadores reales para comprobar que el resultado es correcto y que no hay errores. Si encuentras un fallo o tienes una sugerencia, escríbenos a [email protected] y lo revisaremos.

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